互联网正经历着史上最剧烈的『板块运动』，在资本力量的驱动之下，不同大陆正在合并、联合。10月26日，这一运动来到了旅游业：携程和去哪儿达成换股协议，在线旅游行业由此进入稳定格局，携程去哪儿联合体70%-80%的市场份额意味着其成为OTA寡头。这一资本大事件，对于行业格局、公司战略的影响，在第一时间已经不少解读。不过对业务层面的观察，还不多。
百度已有两名高层进入携程董事会，因此未来携程系业务与百度诸多与OTA有关系的业务将产生更多联系，例如百度地图、百度钱包、百度糯米、Uber等出行服务、百度搜索、大数据、广告营销等，笔者首先想到的是百度地图。
旅游需要进行路线规划、酒店预订、交通服务、寻找景点、陌生人社交，这些场景都需要用到地图。一方面，用户在使用在线旅游平台诸多功能时，需要直接通过地图直观地查看酒店、景点、汽车的位置分布；另一方面，在线旅游平台在给用户提供推荐、筛选等功能支持时，后台会调用地图LBS服务。在线旅游平台还可通过获取到的大量LBS数据开展精准营销活动。
鉴于地图对于线下实体的空间映射能力，整个O2O行业都非常依赖地图，在线旅游又是其中表现最甚的。在大数据时代，地图对于OTA业务甚至有不可或缺的战略意义，去哪儿与携程联合之后，百度将会加大携程与百度地图的整合。
还有一点值得注意，携程并不只是携程，在与去哪儿合并之前，携程已投资途牛网、易到用车、一嗨租车、同程网等OTA或周边厂商，其中一些还做了大股东。这些『携程系』业务，一夜之间，变成了『百度系』。
所以，百度在将携程系业务与自家业务整合时，地图会受到这些影响：
1、百度地图LBS接口被调用更多。
百度地图走开放路线，较早提供了免费的LBS接口，公开数据显示，百度地图市场份额超过70%,LBS开放平台每天接受定位请求次数超过230亿次。不过，这个数据里面并不包括携程每天海量的LBS请求，包括用户定位、景点查询等。携程加入百度系后，未来可以切换到百度地图，携程投资的一些公司也可以切到百度地图。百度地图LBS接口请求数量会大量增长，请求背后是海量与旅游相关的位置数据。
2、百度地图POI数据大幅增加。
地图的本质是数据的生意，围绕着空间数据，做准做全做细，为LBS数据挖掘创造前提。携程在OTA相关垂类的服务生态可以让百度地图借此补充这些垂类的基础POI，更为重要的是进一步补充POI的各类支撑消费决策的商户属性和详情、以及让更多POI具备闭环服务能力。百度地图上与OTA相关的POI数据将大幅增长。
3、百度地图从携程获取精准用户。
作为第一大OTA平台，携程拥有大量的需要旅游出行的用户，结合出行场景，给这些用户推荐百度地图、百度导航，效果可想而知。除了携程之外，携程投资的途牛等平台同样可以帮助百度地图进一步扩大市场份额。这样百度地图用户数可进一步增加，其在地图市场的老大地位将得到加固，同时更好地扮演百度移动端入口的角色。
4、百度地图OTA入口名符其实。
鉴于地图本身拥有海量用户，且这些用户使用地图要么是出行前规划，要么是出行中导航这样的典型场景，与旅游、出行有着天然的结合。因此百度地图正在让自己扮演O2O服务入口的角色。国庆节期间，百度地图开展了『大理酒店节』，3天时间内，通过百度地图预订酒店的网络订单量占当地在线可预订房源的50%，验证了地图作为OTA服务入口的可行性。因此，未来百度地图会集成携程的更多服务，包括酒店、门票，以及携程投资的诸多公司的服务，成为名符其实的OTA服务入口。
百度地图十一期间开展的酒店节活动
5、地图成为串起百度OTA的那根绳子。
漂亮的珍珠要串起来，才是有价值的项链。同理，一个公司拥有再多业务，也需要被串起来才能协同起来。业务布局约繁杂，所需要的线就越坚实和清晰。腾讯的那根线是社交体系，阿里的那根线是信任体系，百度的线是什么？在OTA这个事情上，百度地图将充当那根串起珍珠的线。
在与携程完成整合之后，百度在OTA领域的布局已经琳琅满目：除了去哪儿之外，百度糯米有酒店业务，百度投资了Uber、易到、51用车和天天用车等用户服务，现在携程除了自己还给百度带来了途牛、一嗨租车诸多子业务。可以说百度正在构建一个完善的OTA体系，体系中业务最大的共通之处，就是地图。所有业务都会被集成到百度地图，所有业务都将调用百度地图接口，所有业务都将给百度地图提供数据。
6、入口+数据，百度地图成为百度OTA业务版图的基础体系。
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